INCOTERMS es un programa implantado por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) con el fin de normalizar los términos utilizados en el comercio internacional. Las reglas Incoterms se utilizan en contratos internacionales y nacionales de todo el mundo para establecer las responsabilidades de compradores y vendedores en cuanto a costes y riesgos, seguro de la carga y cumplimiento normativo.
INCOTERMS se ha revisado en 1963, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 y 2010 para adaptarse a los cambios en las prácticas del comercio internacional. La versión vigente más reciente es INCOTERMS 2020, en vigor desde el 1 de enero de 2020.
En fábrica
En fábrica (EXW) significa que el vendedor entrega la mercancía al comprador cuando la pone a su disposición (por ejemplo, en una fábrica o almacén), y ese lugar de entrega puede ser o no un local del vendedor. Para que la entrega se produzca, el vendedor no está obligado a cargar la mercancía en ningún vehículo de recogida ni a despacharla para la exportación cuando dicho despacho sea aplicable.
Franco transportista
Franco transportista (FCA) significa que el vendedor entrega la mercancía al comprador de una de dos maneras. En la primera, cuando el lugar designado son los locales del vendedor, la mercancía se entrega al cargarse en el medio de transporte dispuesto por el comprador. En la segunda, cuando el lugar designado es otra dirección, la mercancía se entrega cuando, cargada en el medio de transporte del vendedor, llega a ese otro lugar designado y está lista para ser descargada del medio de transporte del vendedor y puesta a disposición del transportista o de otra persona designada por el comprador.
Sea cual sea la opción elegida como lugar de entrega, ese lugar determina dónde y cuándo se transmiten al comprador el riesgo y los costes.
Transporte pagado hasta
Transporte pagado hasta (CPT) significa que el vendedor entrega la mercancía al comprador —y le transmite el riesgo— poniéndola en poder del transportista o procurando la mercancía así entregada. El vendedor puede hacerlo otorgando al transportista la posesión física de la mercancía de la manera y en el lugar adecuados al medio de transporte utilizado. Una vez entregada así la mercancía al comprador, el vendedor no garantiza que llegue al lugar de destino en buen estado, en la cantidad indicada o siquiera que llegue. Ello se debe a que el riesgo se transmite del vendedor al comprador cuando la mercancía se entrega al transportista; no obstante, el vendedor debe contratar el transporte de la mercancía desde la entrega hasta el destino convenido.
Transporte y seguro pagados hasta
Transporte y seguro pagados hasta (CIP) significa que el vendedor entrega la mercancía al comprador —y le transmite el riesgo— poniéndola en poder del transportista o procurando la mercancía así entregada. El vendedor puede hacerlo otorgando al transportista la posesión física de la mercancía de la manera y en el lugar adecuados al medio de transporte utilizado. Una vez entregada así la mercancía al comprador, el vendedor no garantiza que llegue al lugar de destino en buen estado, en la cantidad indicada o siquiera que llegue. Ello se debe a que el riesgo se transmite del vendedor al comprador cuando la mercancía se entrega al transportista; no obstante, el vendedor debe contratar el transporte de la mercancía desde la entrega hasta el destino convenido.
Entregada en lugar
Entregada en lugar (DAP) significa que el vendedor entrega la mercancía al comprador —y le transmite el riesgo— cuando la pone a su disposición en el medio de transporte de llegada, lista para la descarga, en el lugar de destino designado o en el punto convenido dentro de ese lugar, si se ha acordado dicho punto. El vendedor asume todos los riesgos que implica llevar la mercancía hasta el lugar de destino designado o hasta el punto convenido en él. En esta regla Incoterms, la entrega y la llegada al destino coinciden.
Entregada en lugar descargada
Entregada en lugar descargada (DPU) significa que el vendedor entrega la mercancía —una vez descargada del medio de transporte de llegada— en el lugar de destino designado o, si se ha acordado, en el punto convenido dentro de ese lugar. El vendedor asume todos los riesgos que implica llevar la mercancía hasta el lugar de destino designado y descargarla allí. En esta regla Incoterms, la entrega y la llegada al destino coinciden. DPU es la única regla Incoterms que exige al vendedor descargar la mercancía en destino. Por ello, el vendedor debe asegurarse de estar en condiciones de organizar la descarga en el lugar designado. Si las partes no desean que el vendedor asuma el riesgo y el coste de la descarga, deben evitar la regla DPU y utilizar en su lugar DAP.
Entregada derechos pagados
Entregada derechos pagados (DDP) significa que el vendedor entrega la mercancía al comprador cuando la pone a su disposición, despachada para la importación, en el medio de transporte de llegada, lista para la descarga, en el lugar de destino designado o en el punto convenido dentro de ese lugar, si se ha acordado dicho punto. El vendedor asume todos los riesgos que implica llevar la mercancía hasta el lugar de destino designado o hasta el punto convenido en él. En esta regla Incoterms, la entrega y la llegada al destino coinciden.
Reglas aplicables al transporte marítimo
Franco al costado del buque
Franco al costado del buque (FAS) significa que el vendedor entrega la mercancía cuando la coloca al costado del buque designado por el comprador (por ejemplo, en un muelle o en una barcaza) en el puerto de embarque designado, o cuando procura la mercancía ya así entregada. El riesgo de pérdida o daño de la mercancía se transmite cuando esta se encuentra al costado del buque, y a partir de ese momento el comprador asume todos los costes.
Franco a bordo
Franco a bordo (FOB) significa que el vendedor entrega la mercancía al comprador a bordo del buque designado por este en el puerto de embarque designado, o procura la mercancía ya así entregada. El riesgo de pérdida o daño se transmite cuando la mercancía está a bordo del buque, y a partir de ese momento el comprador asume todos los costes.
Coste y flete
Coste y flete (CFR) significa que el vendedor entrega la mercancía al comprador a bordo del buque o procura la mercancía ya así entregada. El riesgo de pérdida o daño se transmite al comprador cuando la mercancía está a bordo del buque, de modo que el vendedor cumple su obligación de entrega con independencia de que la mercancía llegue o no a destino en buen estado, en la cantidad indicada o en su totalidad. En CFR, el vendedor no está obligado a contratar un seguro a favor del comprador; se recomienda al comprador contratar su propia cobertura.
Coste, seguro y flete
Coste, seguro y flete (CIF) significa que el vendedor entrega la mercancía al comprador a bordo del buque o procura la mercancía ya así entregada. El riesgo de pérdida o daño se transmite al comprador cuando la mercancía está a bordo del buque, de modo que el vendedor cumple su obligación de entrega con independencia de que la mercancía llegue o no a destino en buen estado, en la cantidad indicada o en su totalidad.
