INCOTERMS® 2020

التسليم في موقع البائع

التسليم في موقع البائع (EXW) يعني أن البائع يُسلّم البضائع إلى المشتري عندما يضعها تحت تصرفه في مكان محدد (كالمصنع أو المستودع)، سواء كان هذا المكان ملكًا للبائع أم لا. ولإتمام التسليم، لا يُلزَم البائع بتحميل البضائع على أي وسيلة نقل، ولا بتخليصها جمركيًا للتصدير حيثما ينطبق ذلك.

التسليم لدى الناقل

التسليم لدى الناقل (FCA) يعني أن البائع يُسلّم البضائع إلى المشتري بإحدى طريقتين. في الأولى، إذا كان المكان المحدد هو مقر البائع، يتم التسليم عند تحميل البضائع على وسيلة النقل التي رتّبها المشتري. وفي الثانية، إذا كان المكان المحدد عنوانًا آخر، يتم التسليم عندما تصل البضائع المحمّلة على وسيلة النقل التي رتّبها البائع إلى ذلك العنوان، وتكون جاهزة للتفريغ من وسيلة نقل البائع وموضوعة تحت تصرف الناقل أو أي شخص آخر يعيّنه المشتري.

أيًّا كان الخيار المعتمد مكانًا للتسليم، فإن هذا المكان هو الذي يحدد أين ومتى تنتقل المخاطر والتكاليف إلى المشتري.

أجرة النقل مدفوعة إلى

أجرة النقل مدفوعة إلى (CPT) تعني أن البائع يُسلّم البضائع إلى المشتري وينقل إليه المخاطر بتسليمها إلى الناقل، أو بتوفير بضائع سبق تسليمها على هذا النحو. ويمكن للبائع القيام بذلك بتمكين الناقل من الحيازة الفعلية للبضائع بالطريقة وفي المكان المناسبين لوسيلة النقل المستخدمة. وبعد تسليم البضائع إلى المشتري على هذا النحو، لا يضمن البائع وصولها إلى مكان الوجهة سليمة أو بالكمية المحددة أو وصولها أصلًا. ذلك لأن المخاطر تنتقل من البائع إلى المشتري لحظة تسليم البضائع إلى الناقل؛ ومع ذلك، يتعين على البائع التعاقد على نقل البضائع من مكان التسليم إلى الوجهة المتفق عليها.

أجرة النقل والتأمين مدفوعتان إلى

أجرة النقل والتأمين مدفوعتان إلى (CIP) تعني أن البائع يُسلّم البضائع إلى المشتري وينقل إليه المخاطر بتسليمها إلى الناقل، أو بتوفير بضائع سبق تسليمها على هذا النحو. ويمكن للبائع القيام بذلك بتمكين الناقل من الحيازة الفعلية للبضائع بالطريقة وفي المكان المناسبين لوسيلة النقل المستخدمة. وبعد تسليم البضائع إلى المشتري على هذا النحو، لا يضمن البائع وصولها إلى مكان الوجهة سليمة أو بالكمية المحددة أو وصولها أصلًا. ذلك لأن المخاطر تنتقل من البائع إلى المشتري لحظة تسليم البضائع إلى الناقل؛ ومع ذلك، يتعين على البائع التعاقد على نقل البضائع من مكان التسليم إلى الوجهة المتفق عليها.

التسليم في المكان المحدد

التسليم في المكان المحدد (DAP) يعني أن البائع يُسلّم البضائع إلى المشتري وينقل إليه المخاطر عندما توضع تحت تصرفه على وسيلة النقل القادمة جاهزةً للتفريغ في مكان الوجهة المحدد، أو في النقطة المتفق عليها داخل ذلك المكان إن وُجد اتفاق على ذلك. ويتحمل البائع جميع المخاطر المرتبطة بإيصال البضائع إلى مكان الوجهة المحدد أو إلى النقطة المتفق عليها فيه. وفي هذه القاعدة من Incoterms، يكون التسليم والوصول إلى الوجهة أمرًا واحدًا.

التسليم في المكان المحدد مع التفريغ

التسليم في المكان المحدد مع التفريغ (DPU) يعني أن البائع يُسلّم البضائع بعد تفريغها من وسيلة النقل القادمة ووضعها تحت تصرف المشتري في مكان الوجهة المحدد، أو في النقطة المتفق عليها داخل ذلك المكان إن وُجد اتفاق على ذلك. ويتحمل البائع جميع المخاطر المرتبطة بإيصال البضائع إلى مكان الوجهة المحدد وتفريغها فيه. وفي هذه القاعدة من Incoterms، يكون التسليم والوصول إلى الوجهة أمرًا واحدًا. وDPU هي القاعدة الوحيدة في Incoterms التي تُلزم البائع بتفريغ البضائع في الوجهة، لذا ينبغي للبائع التأكد من قدرته على ترتيب التفريغ في المكان المحدد. وإذا رغب الطرفان في ألا يتحمل البائع مخاطر التفريغ وتكاليفه، فينبغي تجنب قاعدة DPU واستخدام DAP بدلًا منها.

التسليم مع دفع الرسوم الجمركية

التسليم مع دفع الرسوم الجمركية (DDP) يعني أن البائع يُسلّم البضائع إلى المشتري عندما توضع تحت تصرفه مخلّصةً جمركيًا للاستيراد، على وسيلة النقل القادمة، وجاهزةً للتفريغ في مكان الوجهة المحدد، أو في النقطة المتفق عليها داخل ذلك المكان إن وُجد اتفاق على ذلك. ويتحمل البائع جميع المخاطر المرتبطة بإيصال البضائع إلى مكان الوجهة المحدد أو إلى النقطة المتفق عليها فيه. وفي هذه القاعدة من Incoterms، يكون التسليم والوصول إلى الوجهة أمرًا واحدًا.

التسليم بجانب السفينة

التسليم بجانب السفينة (FAS) يعني أن البائع يُسلّم البضائع عندما توضع بجانب السفينة التي عيّنها المشتري في ميناء الشحن المحدد (على رصيف أو صندل مثلًا)، أو عندما يوفّر البائع بضائع سبق تسليمها على هذا النحو. وتنتقل مخاطر فقدان البضائع أو تلفها عندما تكون بجانب السفينة، ويتحمل المشتري جميع التكاليف اعتبارًا من تلك اللحظة.

التسليم على ظهر السفينة

التسليم على ظهر السفينة (FOB) يعني أن البائع يُسلّم البضائع إلى المشتري على متن السفينة التي عيّنها المشتري في ميناء الشحن المحدد، أو يوفّر بضائع سبق تسليمها على هذا النحو. وتنتقل مخاطر فقدان البضائع أو تلفها عند تحميلها على متن السفينة، ويتحمل المشتري جميع التكاليف اعتبارًا من تلك اللحظة.

التكلفة وأجرة الشحن

التكلفة وأجرة الشحن (CFR) تعني أن البائع يُسلّم البضائع إلى المشتري على متن السفينة، أو يوفّر بضائع سبق تسليمها على هذا النحو. وتنتقل مخاطر فقدان البضائع أو تلفها إلى المشتري عندما تكون على متن السفينة، إذ يكون البائع قد أوفى بالتزامه بالتسليم بصرف النظر عن وصول البضائع إلى الوجهة سليمةً أو بالكمية المحددة أو كاملةً. وفي قاعدة CFR، لا يلتزم البائع بشراء تغطية تأمينية لصالح المشتري؛ ويُنصح المشتري بالحصول على تغطية تأمينية لنفسه.

التكلفة والتأمين وأجرة الشحن

التكلفة والتأمين وأجرة الشحن (CIF) تعني أن البائع يُسلّم البضائع إلى المشتري على متن السفينة، أو يوفّر بضائع سبق تسليمها على هذا النحو. وتنتقل مخاطر فقدان البضائع أو تلفها إلى المشتري عندما تكون على متن السفينة، إذ يكون البائع قد أوفى بالتزامه بالتسليم بصرف النظر عن وصول البضائع إلى الوجهة سليمةً أو بالكمية المحددة أو كاملةً.